威廉姆斯车队领队沃尔夫斯在一次播客采访中，直接给出了他心中的答案：如果让F1历史上两位七冠王——汉密尔顿和舒马赫同场竞技，他会选汉密尔顿胜出。

沃尔夫斯自2001年就在进入围场内工作，在担任梅赛德斯首席策略师时，他曾与舒马赫和汉密尔顿共事，因此对两位传奇有着第一手的比较。

沃尔夫斯直言不讳表示：“舒马赫不是车手里最有天赋的那个，而汉密尔顿则有无与伦比的天赋。但舒马赫懂得如何从自己和团队中榨出每一毫秒。”相比之下，汉密尔顿拥有溢出的天赋，并且善于用独特的方式发挥它。

汉密尔顿的优势在于，他以数据为起点，但更依赖超群的直觉去寻找极限。早期他常在第一弯刹到极限、冲出赛道，导致20圈里可能只有一圈是完整的，这让工程团队颇为头疼。但从2013年至今，他已经学会在每一圈都积累信息，把完美主义与稳定性结合起来。

刹车一直是汉密尔顿的杀手锏，他会先在制动阶段榨干一切潜力，再逐步建立节奏。但这种不断试探的风格也有风险——他常在短时间内改动大量设定，令工程师很难判断问题是出在赛道、抓地力还是车辆本身。偶尔，他会在一次错误的尝试中浪费整个练习段，但一旦回到熟悉的设定，又能迅速回到最佳状态。

沃尔夫斯最后总结道：“很多车手不敢这样，但汉密尔顿可以接受整个赛段都在错误的方向上，只要能从中学到东西。这就是汉密尔顿一个与众不同的天才车手。”